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九躍微卡車橋(圖)-九躍車橋-車橋 :
汽車前后車橋,汽車前車橋,汽車后車橋車橋的選購與配套東風卡車按照車橋來分有以下幾種:
130系列,五十鈴系列,1060系列(小東風),140系列,145系列,151系列,153系列,457系列,再大就是斯太爾了或重卡系列了。不過相應配比是這樣的按照發動機是這樣配套的,我所說的就是市場上常用的型號了,都是自然吸氣,不帶什么中冷增壓的480或485配130系列;490配五十鈴系列;4100或4102配小東風系列;4105配140系列;4108配145系列;4110或4113就得配151或153系列;目前汽車行業大致都是這樣配比的相對比較穩定.





后橋漏油原因及檢測后橋是傳動系中后一個總成,將傳動軸傳來的發動機的動力傳給驅動車輪,并能降低轉速,增大扭矩,以保證車輛具有足夠的牽引力和合適的車速。同時,改變動力傳遞的方向和承受汽車的載荷等。后橋常見故障的有:后橋漏油、后橋有異響、后橋過熱。下面針對后橋漏油故障進行分析:
(1)橋殼的通氣孔被堵塞,行駛中溫度升高,壓力增大,油被擠出造成漏油。
(2)半軸導管與變速箱體結合面漏油,主要是紙墊破損,螺栓或螺母松動。應更換紙墊,并將螺栓和螺母緊固。
(3)半軸導管外端裝有骨架油封,油封唇口向里,方向朝變速箱體。如果裝反或者油封在使用中老化開裂,環形彈簧太松、折斷或脫落;襯墊損壞或緊固螺栓、螺母松動,油塞松動或殼體裂開,都會造成漏油。如發現半軸導管外端漏油,應及時檢查油封,必要時更換。
造成左右車橋剎車片磨損怎么不一致的原因:
1.磨損的快慢程度主要是與剎車盤和剎車片的材質有直接的關系,所以剎車片材質不均勻是一個可能。
2.經常轉彎剎車,車橋左右輪受力不平衡,這樣也會導致磨損不一致。
3.有一邊的剎車盤可能變形。
4.車橋剎車分泵回位不一致,比如有一邊的分泵回位銷有卡怠現象。
5.車橋左右剎車油管長短相差較大粗細不一致。
6.車橋伸縮桿由橡膠密封套密封,但如果進水或缺少潤滑時,桿件不能自由伸縮,剎車后的外側片不能離開剎車盤,剎車片會額外磨損。
7.左右兩邊制動器制動時間不一致。
8.懸架問題
總的來說,這種情況應該屬于單邊制動不足或單邊拖滯所致。
如果是同一個車輪的兩個剎車片磨損不均,應著重檢查剎車片材料是否一致,制動分泵的回位是否良好,分泵支架是否變形。
